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招股书数据显示，需要截至2014年、需要2015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。并且永安行认为，莱还轮换现在的共享单车市场存在着太多的问题急需解决，莱还轮换目前在无桩共享单车模式下，普遍对于自行车较为缺少和难以进行保养、维护及管理，自行车损耗率、遗失率及折旧较快，加之在一些城市出现过度、无序投放现象，会造成一定程度的资源浪费。

如果本次成功，需要那么它将成为“共享单车第一股”。蚂蚁金服坚定看好永安的发展，莱还轮换未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。”不过，需要虽然这次增资计划搁浅，但蚂蚁金服依然是永安行自行车的重要股东。

但是，莱还轮换永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。不过从与终止与蚂蚁金服的投资合作来看，需要永安行对于现在“无桩”的共享单车市场，忧虑与观望才是其现在真实的内心活动。

这并不是永安行的第一次IPO申请，莱还轮换在2015年6月，莱还轮换其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

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(责任编辑：冈村靖幸)